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20万左右选谁?四款实力派紧凑型SUV推荐

来源:58车时间:2021-02-08 09:13编辑:周洋编辑:王雨

  现如今,国内消费者对SUV车型可谓是情有独钟。究其原因,首先便是它拥有高大上的外观,让人看起来就非常有面。其次是SUV车型具备出色的通过性,实用性更强。最后,这类车型的内部拥有灵活的空间拓展性,能够满足一家人出行的需求。那么今天就为大家推荐四款价位在20万左右的紧凑型SUV,看看它们谁能赢得你的青睐。

  引导售价:16.98—21.88万元

  外观方面,福特锐际使用了福特全新家族式设计风格,但针对国内消费的喜好,在中网等细节部分采用了更加运动的设计手法。六边形进气格栅采用了纯黑色的蜂窝格设计,福特LOGO设置在格栅上方,凸显运动气质。

  新车的长宽高分别为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,尺寸基本延续了海外版本的车身尺寸,没有进行加长。尾部设计具有很强的层次感,尾灯点亮形式为L型,底部排气为双边共两出布局。

  锐际的智能化更加彻底,除了全液晶的仪表以外,悬浮式12.3寸高清触屏SYNC+系统才是亮点,与百度合作这套智联系统不仅拥有丰富的娱乐功能,支撑GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等实用功能。

  智能安全也是福特锐际的杀手锏之一,在安全配置方面,福特锐际配备了L2级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,可以为用户提供更好的安全保障。同时,该车还配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达等。

  除此之外,锐际在舒适和高科技配置方面也面面俱到,配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等。

  即便起步价16.98万元的锐际也配备了福特最新的第四代EcoBoost2.0T发动机+8AT的动力总成,最大马力248Ps,峰值扭矩393N·m,拥有高响应动力和全时段强扭矩输出的能力,这样的数据成绩,不仅在同级别SUV中找不到对手,甚至力压一些小钢炮也完全不在话下。8AT自动变速箱能够积极降档,拉高转速,带给驾驶者激情四射的感官刺激,不仅能够为澎湃驾驶保驾护航,也进一步节省了燃油成本。

  如今,消费者在选购SUV时不仅看重动力表现,也越来越重视车辆的四驱系统和非铺装道路的表现,而福特锐际配备的四驱系统能力也堪称强大。

  作为城市SUV车型,福特锐际还采用了AWD可分离智能四驱系统,系统可依据车辆状态,瞬间精准分配四轮扭矩,前后轮扭矩分配可在100 : 0 - 50 : 50的区间内连续精准分配,灵敏应对各种路况。对于那些喜欢自驾游的朋友们来说,20万的预算想买到拥有如此强大越野能力的车型,市面上确实不多。

  总结:福特锐际的性价比优势明显,不落俗的造型设计以及智能科技的配置,给消费者带来的诚意还是很足的。如果您的预算不多,又想要一款动力充沛的车型,那不妨考虑一下这款车。除此之外,目前购福特锐际车型还享有多重专属礼遇政策,其中就包含有置换礼、专属礼、推荐礼等等,足以看出锐际的满满诚意。

  引导售价:16.98-27.68万元

  CR-V是东风本田旗下的一款定位在紧凑型SUV,该车作为全球车型,其设计上走的是标准的城市SUV路线。CR-V家族诞生于1995年,并于2004年正式由东风本田引入国内生产,在国内一直广受消费者欢迎。目前市场上销售的是第五代CR-V的中期改款版本。

  本田CR-V的设计呈现出很强的时代感,前脸采用本田家族式设计风格,看上去很前卫,后尾部采用平直的线条,有一点一刀切的感觉,宽大的后尾灯可以提升不错的辨识度,不过CR-V的好看与否也要因人而异。

  尺寸方面,整车长宽高尺寸分别为两驱:4621/1855/1679mm,轴距2661mm;四驱:4621/1855/1689mm,轴距2660mm。改款后的CR-V相比老款车型在车身长度方面略有提升。

  内饰方面,本田CR-V视觉上营造的豪华感很强,最新的家族设计风让它转回了不少颜面。

  本田CR-V搭载第二代Honda CONNECT智导互联,该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配,强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等,车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外,搭载第二代Honda CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享,功能还是比较丰富。

  动力部分,新CR-V仍然同时提供了传统纯燃油动力以及油电混合动力两种动力单元。其中240TURBO车型使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米;匹配6速手动或CVT无级变速器,部分车型还配有适时四驱系统。

  混动版本由此前的第二代i-MMD升级到了第三代。其中汽油机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米;电动机最大功率184马力,最大扭矩315牛·米;系统最大综合输出功率为215马力。尽管账面参数并没有发生变化,但由于整套系统进行了一定的优化升级,油耗以及震动、噪音方面的表现都比第二代有提升。传动部分,混动版本仍然使用的是E-CVT变速器,并且同时提供两驱和适时四驱系统。

  总结:作为最早来到国内市场的合资紧凑型SUV之一,CR-V始终稳扎稳打,将口碑和销量逐步做大做强。可以这么说,买了CR-V的人,不会觉得买错,而将要购买CR-V的人,选它是个正确的决定,毕竟CR-V在新车和二手车市场上都是佼佼者。

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